লাইন সোর্স টার্মিনালের শ্রেণীবিভাগ এবং বিস্তারিত ব্যাখ্যা

পাওয়ার টার্মিনাল বলতে ড্রাইভ পাওয়ার সাপ্লাইতে ব্যবহৃত টার্মিনাল ব্লককে বোঝায় এবং বহুল ব্যবহৃত পাওয়ার টার্মিনাল হল বেড়া টার্মিনাল।

স্থির গ্রিড টার্মিনাল ব্লক GT2 সেট করুন৷{1}}p
পাওয়ার টার্মিনালের শ্রেণীবিভাগ

সাধারণভাবে বলতে গেলে, পাওয়ার টার্মিনালগুলিকে চারটি বিভাগে ভাগ করা যায়:

1. প্লাগ-ইন টার্মিনালগুলি বেশিরভাগ কন্ট্রোলারের জন্য ব্যবহৃত হয়;

2. সরাসরি সোল্ডারিং টার্মিনালগুলি বেশিরভাগ সিস্টেম পাওয়ার সাপ্লাই এবং সোলার পাওয়ার সাপ্লাই ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়;

3. স্প্রিং টার্মিনাল ব্লকগুলি বেশিরভাগ রেল ট্রানজিট এবং দুর্বল বর্তমান সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়;

4. ব্যারিয়ার টার্মিনাল ব্লকগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে যেমন ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন নিয়ন্ত্রণ পাওয়ার সাপ্লাই হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

তাদের মধ্যে, বেড়া টার্মিনালকে "আমেরিকান টার্মিনাল" এবং "জাপানি টার্মিনাল"ও বলা হয়, এবং এটিকে কালো টার্মিনালও বলা হয় কারণ এর অধিকাংশই কালো), প্রধানত প্লাস্টিকের খোসা, স্ক্রু (গ্যাসকেট সহ), এবং ঢালাই পা দিয়ে গঠিত। ; উভয় একক-কোর এবং মাল্টি-স্ট্র্যান্ড তারগুলি সরাসরি সংযুক্ত বা টার্মিনালগুলির সাথে সংযুক্ত হতে পারে; বোর্ড-টাইপ ক্রিম্পিং পদ্ধতি গৃহীত হয়, এবং ওয়্যারিং স্বজ্ঞাত এবং দৃঢ়, যা গ্রাহকদের দ্বারা ব্যাপকভাবে পছন্দ হয়।

বাধা টার্মিনালগুলির মধ্যে ব্যবধান হল 6.35 মিমি, 7.62 মিমি, 8.25 মিমি, 9.5 মিমি, 10৷{11}} মিমি, 11৷{13}} মিমি, 13.0 মিমি, ইত্যাদি৷ সাধারণভাবে বলতে গেলে, সার্কিট কারেন্ট যত বড়, সংশ্লিষ্ট টার্মিনাল স্পেসিং তত বড়, যা বিভিন্ন ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তা এবং পরিবেশগত চাহিদা মেটাতে পারে।